С интардером водителю доступны несколько ступеней торможения, чтобы оптимально адаптировать эффективность торможения автомобиля к маршруту и дорожной ситуации.При этом гидродинамический гидравлический тормоз снижает скорость независимо от частоты вращения двигателя и обеспечивает непрерывное торможение без износа.Тормозное усилие не прерывается даже при включении сцепления и переключении передач.''
В отличие от ретардеров других производителей, интардер компактно встроен в трансмиссию.В результате его можно легко подключить к системам механической и автоматической трансмиссии и оптимально интегрировать в систему управления тормозами автомобиля, включая функцию круиз-контроля.
Интардер доступен для механических синхронизированных коробок передач ZF с 12 и 16 передачами, а также для автоматических коробок передач TraXon.
